လေဖိအားပေးစက် မော်တာခေါင်း ချို့ယွင်းနေတဲ့အခါ ဘယ်လိုလက္ခဏာတွေ ပြတတ်လဲ။

ဟိုမှာ။ ပေးသွင်းသူအနေဖြင့်Air Compressor Motor Headနှစ်တွေကြာလာတာနဲ့အမျှ မှားယွင်းနေတဲ့ မော်တာခေါင်းတွေရဲ့ မျှတတဲ့ဝေစုကို ငါမြင်ဖူးတယ်။ ဒီနေ့တော့ မင်းရဲ့ air compressor motor head fritz ဖြစ်နေပြီဆိုတဲ့ ပုံပြင်လေးတစ်ချို့ကို ပြောပြပေးချင်ပါတယ်။

ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ

မော်တာခေါင်းမှာ တစ်ခုခု မှားယွင်းနေတဲ့အခါ ပထမဆုံး သတိပြုမိရမယ့် အရာက ထူးဆန်းတဲ့ အသံတွေပါ။ ကျန်းမာသော လေကွန်ပရက်ဆာ မော်တာဦးခေါင်းသည် ငြိမ်သက်စွာ လည်ပတ်နေသင့်သည်။ အော်ဟစ်သံများ၊ ခေါက်သံများ သို့မဟုတ် ကြိတ်သံများကို စတင်ကြားနေရပါက ၎င်းသည် အနီရောင်အလံဖြစ်သည်။

မြည်သံများက မော်တာဦးခေါင်းအတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ ဖြုန်းတီးခြင်းကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။ ဝက်အူပြုတ်သွားခြင်း၊ သို့မဟုတ် အချို့သောအစိတ်အပိုင်းများ မှားယွင်းသွားခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အဆိုပါ လျော့ရဲနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို မကိုင်တွယ်ပါက ပိုမိုသိသာထင်ရှားသော ပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ခေါက်သံသည် ဟောင်းနွမ်းနေသောဝက်ဝံများ၏ လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။ Bearings များသည် မော်တာ၏ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းတို့ စတင် နွမ်းနယ်လာသောအခါတွင် ၎င်းတို့သည် ဝန်ကို ကောင်းစွာ မပံ့ပိုးနိုင်တော့ဘဲ ထူးခြားသော ခေါက်သံများ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။

ကြိတ်သံတွေက ပိုလို့တောင် စိုးရိမ်စရာ။ ဆိုလိုသည်မှာ မော်တာဦးခေါင်းအတွင်း၌ သတ္တုထိတွေ့မှု ရှိနေသည်ဟု ဆိုနိုင်သည်။ ချောဆီမရှိခြင်း သို့မဟုတ် ဂီယာပျက်စီးခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ကြိတ်သံကြားရပါက နောက်ထပ်မပျက်စီးစေရန်အတွက် ကွန်ပရက်ဆာကို ချက်ချင်းပိတ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

အပူလွန်ကဲခြင်း။

မှားယွင်းနေသော မော်တာဦးခေါင်း၏ နောက်ထပ် အဖြစ်များသည့် လက္ခဏာမှာ အပူလွန်ကဲခြင်း ဖြစ်သည်။ မော်တာခေါင်းသည် အပူလွန်ကဲခြင်းရှိ၊ မရှိကို မကြာခဏ ပြောပြနိုင်သည် (သို့သော် သတိထားပါ၊ ၎င်းသည် အမှန်တကယ် ပူလာနိုင်သည်။) အချိန်တိုအတွင်း ထိတွေ့ဖို့ အရမ်းပူနေရင်တော့ ပြဿနာရှိမှာ သေချာပါတယ်။

မော်တာဦးခေါင်းအပူလွန်ကဲစေသောအကြောင်းရင်းများစွာရှိသည်။ ဖြစ်နိုင်ခြေတစ်ခုမှာ ပိတ်ဆို့ခြင်း ဖြစ်သည်။Air Compressor အတွက် Filter Element. Filter ပိတ်ဆို့သွားသောအခါတွင် လေသည် ကွန်ပရက်ဆာမှတဆင့် လွတ်လွတ်လပ်လပ် မစီးဆင်းနိုင်ပါ။ ၎င်းသည် မော်တာအား ပိုအလုပ်လုပ်စေပြီး အပူပိုထုတ်ပေးသည်။

အခြားအကြောင်းအရင်းတစ်ခုမှာ အအေးခံစနစ်တွင် ပြဿနာဖြစ်နိုင်သည်။ အအေးခံပိုက်များသည် ညစ်ပတ် သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့နေသဖြင့် သင့်လျော်သော အပူများ စိမ့်ထွက်ခြင်းကို တားဆီးနိုင်သည်။ သို့မဟုတ်၊ မော်တာခေါင်းကို အေးစေသော ပန်ကာသည် ချွတ်ယွင်းသွားနိုင်သည်။ အပူလွန်ကဲခြင်းသည် မော်တာဦးခေါင်းကိုသာမက လေကွန်ပရက်ဆာ၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကိုပါ ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချပါ။

အကယ်၍ သင့်လေ compressor သည် ယခင်ကဲ့သို့ ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်ခြင်းမရှိပါက၊ မော်တာခေါင်းကို အပြစ်တင်နိုင်သည်။ အလိုရှိသောဖိအားသို့ရောက်ရန် အချိန်ပိုကြာသည်ကို သင်သတိပြုမိနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ကွန်ပရက်ဆာသည် ဖိအားကိုသင့်သလောက်မထိန်းနိုင်ပါ။

မော်တာဦးခေါင်းအတွင်း ပြဿနာအမျိုးမျိုးကြောင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းသွားနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ပစ္စတင်များ သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်များ ဟောင်းနွမ်းသွားခြင်းသည် လေယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ လေများ ယိုစိမ့်လာသောအခါတွင် ကွန်ပရက်ဆာသည် ဖိအားကို ထိန်းထားရန် ပိုကြိုးစားရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေရုံသာမက မော်တာဦးခေါင်းကို ပိုမိုတင်းမာစေပါသည်။

နောက်တစ်ခုကတော့ မော်တာဦးခေါင်းရဲ့ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းတွေနဲ့ ပြဿနာဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့် ကာပါစီတာ မှားယွင်းခြင်းသည် မော်တာ၏ စတင်ရန်နှင့် ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ မော်တာသည် ၎င်း၏အကောင်းဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့် မလည်ပတ်ပါက၊ ကွန်ပရက်ဆာသည် တူညီသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

အလွန်အကျွံတုန်ခါမှု

အလွန်အကျွံတုန်ခါမှုသည် မော်တာဦးခေါင်းတွင် တစ်စုံတစ်ရာ မှားယွင်းနေသည်ဟူသော နောက်ထပ်လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း တုန်ခါမှုအချို့သည် ပုံမှန်ဖြစ်သော်လည်း တုန်ခါမှုသည် အလွန်ပြင်းထန်ပါက compressor ကို လှုပ်ခါ သို့မဟုတ် ရွေ့လျားသွားစေပါက ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။

မော်တာဦးခေါင်း၏ လှည့်နေသော အစိတ်အပိုင်းများ မညီမျှခြင်းကြောင့် တုန်ခါမှုဖြစ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ရိုးတံကွေးခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းနေသော ပူလီကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ အလွန်အကျွံတုန်ခါမှုသည် bolts များနှင့် အခြားအချိတ်အဆက်များကို ပြေလျော့စေပြီး လိုင်းအောက်ပိုင်းပြဿနာများ ပိုမိုဖြစ်ပွားစေသည်။ ၎င်းသည် ကွန်ပရက်ဆာ၏ နေအိမ်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

ဆီယိုစိမ့်ခြင်း။

မော်တာခေါင်းပတ်လည် သို့မဟုတ် ကွန်ပရက်ဆာအနီးရှိ မြေပြင်တွင် ဆီများကို သတိပြုမိပါက၊ ၎င်းသည် ပြဿနာတစ်ခု၏ ရှင်းလင်းသောလက္ခဏာဖြစ်သည်။ ဆီယိုစိမ့်မှုမှာ အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ဖြစ်ပွားနိုင်ပါတယ်။ ဖြစ်နိုင်ခြေတစ်ခုမှာ ပျက်စီးနေသော gasket သို့မဟုတ် seal တစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်တာခေါင်းမှ ဆီယိုစိမ့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် Gaskets နှင့် Seal များကို အသုံးပြုသည်။ ပွန်းပဲ့ပျက်စီးသွားတဲ့အခါ အဆီတွေ စိမ့်ထွက်လာနိုင်ပါတယ်။

နောက်အကြောင်းရင်းတစ်ခုကတော့ မော်တာခေါင်းမှာ အက်ကွဲတာဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ အက်ကွဲမှုတစ်ခုသည် ဆီထွက်နိုင်စေပြီး ကွန်ပရက်ဆာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေသည့် လေယိုစိမ့်မှုကိုလည်း ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဆီယိုစိမ့်မှုများသည် ညစ်ညမ်းစေရုံသာမက ချောဆီဆုံးရှုံးမှုကိုလည်း ဖြစ်စေနိုင်ပြီး မော်တာခေါင်းကို အပူလွန်ကဲစေပြီး ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ဟောင်းနွမ်းစေနိုင်သည်။

လျှပ်စစ်ကိစ္စများ

မော်တာခေါင်းများ ချို့ယွင်းမှုတွင်လည်း လျှပ်စစ်ပြဿနာများ အဖြစ်များပါသည်။ ကွန်ပရက်ဆာ လုံးဝ မစတင်ခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို သင်ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ၎င်းသည် circuit breaker မကြာခဏ လည်ပတ်နေနိုင်သည်။

လွင့်နေသော fuse သို့မဟုတ် relay မှားယွင်းနေခြင်းသည် မော်တာကို စတင်ခြင်းမှ တားဆီးနိုင်သည်။ ဤလျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများသည် မော်တာခေါင်းဆီသို့ ပါဝါထောက်ပံ့ရန် တာဝန်ရှိသည်။ ၎င်းတို့ ချွတ်ယွင်းပါက မော်တာသည် လိုအပ်သော လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို လက်ခံရရှိမည်မဟုတ်ပါ။

Circuit Breaker ခလုတ်တိုက်ခြင်းသည် မော်တာခေါင်းတွင် လျှပ်စစ်ပြတ်တောက်ခြင်း၏ လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်အကူးအပြောင်းနှစ်ခုကြားတွင် မရည်ရွယ်ဘဲ ချိတ်ဆက်မိသောအခါ လျှပ်စစ်ပြတ်တောက်မှု ဖြစ်ပေါ်သည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်စနစ်အား ကာကွယ်ရန် circuit breaker ကို လည်ပတ်စေသည့် လျှပ်စီးကြောင်းများ မြင့်တက်လာနိုင်သည်။

ဒီလက္ခဏာတွေကို သတိထားမိရင် ဘာလုပ်ရမလဲ

သင့်လေ compressor မော်တာခေါင်းတွင် ဤလက္ခဏာများထဲမှ တစ်ခုခုကို သတိပြုမိပါက၊ အမြန်အရေးယူရန် အရေးကြီးပါသည်။ ပထမဦးစွာ၊ နောက်ထပ်ပျက်စီးမှုမဖြစ်အောင် compressor ကိုပိတ်ပါ။ ထို့နောက်၊ အခြေခံပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းအဆင့်အချို့ကို သင်ကြိုးစားနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ၎င်းသည်ပိတ်ဆို့ခြင်းရှိမရှိကြည့်ရှုရန် filter ကိုစစ်ဆေးပြီးလိုအပ်ပါကအစားထိုးပါ။ အအေးခံပိုက်များကို သန့်ရှင်းပြီး ပန်ကာသည် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာပါစေ။

သို့သော် ဤအရာများကို သင်ကိုယ်တိုင်လုပ်ရန် အဆင်မပြေပါက၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ဦးထံ ဖုန်းဆက်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ပေးသွင်းသူအနေဖြင့်Air Compressor Motor Headအကြံဉာဏ်နှင့် ပံ့ပိုးကူညီမှုများလည်း ပေးနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ပြဿနာကို အဖြေရှာရန်နှင့် အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုနိုင်သည့် ကျွမ်းကျင်သူအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ရှိသည်။

အဘယ်ကြောင့်ကျွန်ုပ်တို့၏ Air Compressor Motor Heads ကိုရွေးချယ်သနည်း။

ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီတွင် အရည်အသွေးမြင့်မားမှုကို ပေးအပ်ခြင်းအတွက် ဂုဏ်ယူပါသည်။Air Compressor Motor Headထုတ်ကုန်များ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ မော်တာခေါင်းများကို ထိပ်တန်းပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ကြာရှည်ခံအောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ မော်တာဦးခေါင်းတစ်ခုစီသည် အရည်အသွေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အမြင့်ဆုံးစံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာများကို ကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည်လည်း ကျယ်ပြန့်စွာ ကမ်းလှမ်းသည်။Air Compressor အတွက် Filter Elementနှင့်Air Compressor Vacuum Pumpကျွန်ုပ်တို့၏ မော်တာခေါင်းများကို ဖြည့်စွက်ရန် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ။ ဆိုလိုသည်မှာ ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရင်းအမြစ်တစ်ခုမှ သင်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို သင်ရနိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။

အကယ်၍ သင်သည် အဲယားကွန်ပရက်ဆာ မော်တာခေါင်းအသစ်အတွက် စျေးကွက်တွင်ရှိနေပါက သို့မဟုတ် ချွတ်ယွင်းနေသော တစ်လုံးကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါက ဆက်သွယ်ရန် မတွန့်ဆုတ်ပါနှင့်။ သင့်လိုအပ်ချက်များအတွက် မှန်ကန်သောထုတ်ကုန်ကိုရှာဖွေရန်နှင့် ကောင်းမွန်သောဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်ရန် သင့်အား ကူညီရန် ကျွန်ုပ်တို့ ဤနေရာတွင်ရှိပါသည်။ သင်သည် အသေးစားလုပ်ငန်းပိုင်ရှင် သို့မဟုတ် DIY ဝါသနာအိုးဖြစ်ပါစေ၊ သင့်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့တွင် ဖြေရှင်းချက်များရှိပါသည်။

နိဂုံး

နိဂုံးချုပ်အနေနဲ့ ပြောရရင် air compressor motor head ချို့ယွင်းနေတဲ့ လက္ခဏာတွေကို သတိပြုမိရင် ရေရှည်မှာ အချိန်နဲ့ ငွေအများကြီး သက်သာစေနိုင်ပါတယ်။ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ၊ အပူလွန်ကဲမှု၊ စွမ်းဆောင်ရည် လျော့ကျမှု၊ အလွန်အကျွံတုန်ခါမှု၊ ဆီယိုစိမ့်မှုနှင့် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို အာရုံစိုက်ခြင်းဖြင့် ပြဿနာများကို စောစီးစွာ သိရှိနိုင်ပြီး သင့်လျော်သော အရေးယူဆောင်ရွက်မှုများကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

သင်၏ မော်တာဦးခေါင်း ချို့ယွင်းချက် ဖြစ်နိုင်သည်ဟု သင်ထင်ပါက သို့မဟုတ် အသစ်တစ်ခု ဝယ်ယူလိုလျှင် ကျွန်ုပ်တို့ထံ အခမဲ့ ဆက်သွယ်ပါ။ မင်းရဲ့ air compressor motor head လိုအပ်ချက်အားလုံးကို ကူညီပေးဖို့ အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။

ကိုးကား

• ကွန်ပရက်ဆာလက်စွဲစာအုပ်၊ အမျိုးမျိုးသောလုပ်ငန်းဆိုင်ရာစာစောင်များ
• လေကွန်ပရက်ဆာများနှင့် ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ထုတ်လုပ်သူ၏လမ်းညွှန်ချက်များ